螺(luo)桿(gan)式(shi)空(kong)壓(ya)機的保護控制措施(shi)有哪(na)些？

螺(luo)桿式空壓機的保(bao)護(hu)控制(zhi)(zhi)措(cuo)施有(you)單機保(bao)護(hu)控制(zhi)(zhi)、聯控保(bao)護(hu)控制(zhi)(zhi)系統(tong)兩類(lei)。

單機保(bao)護控(kong)制為每臺(tai)空(kong)壓(ya)機一套控(kong)制系統(tong)，其控(kong)制對象為單臺(tai)空(kong)壓(ya)機的各(ge)項保(bao)護設(she)置(zhi)。

聯(lian)控(kong)(kong)保護控(kong)(kong)制(zhi)為多臺(tai)空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)(ji)共用一個控(kong)(kong)制(zhi)柜(ju)，其控(kong)(kong)制(zhi)對象為與聯(lian)控(kong)(kong)柜(ju)相(xiang)連接(jie)的(de)(de)多臺(tai)空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)(ji)，并可與控(kong)(kong)制(zhi)室(shi)的(de)(de)DCS操作系統相(xiang)連接(jie)；聯(lian)控(kong)(kong)保護控(kong)(kong)制(zhi)主要內(nei)容(rong)為空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)(ji)主機(ji)(ji)(ji)設定與切換、單機(ji)(ji)(ji)聯(lian)控(kong)(kong)啟停順(shun)序與延時等，以保持各(ge)臺(tai)空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)運行時間均衡。

說明螺桿式(shi)空壓(ya)機單機控制器的特點。

螺桿式(shi)空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)單機(ji)(ji)(ji)控(kong)(kong)制裝置常(chang)用IC板(ban)(ban)控(kong)(kong)制面板(ban)(ban)或單片機(ji)(ji)(ji)控(kong)(kong)制面板(ban)(ban)，螺桿式(shi)空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)控(kong)(kong)制器是空氣壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)中控(kong)(kong)制整機(ji)(ji)(ji)正(zheng)常(chang)運轉，擁有對機(ji)(ji)(ji)組進行自(zi)動化控(kong)(kong)制、實時監控(kong)(kong)、故(gu)障處理等功能(neng)的電(dian)子(zi)產品。

螺桿(gan)式(shi)空壓機(ji)控制器各品牌(pai)外觀不盡相同，但其(qi)功能都大同小異。

自(zi)(zi)動(dong)控(kong)制機(ji)(ji)組(zu)的停(ting)機(ji)(ji)、待機(ji)(ji)、啟(qi)動(dong)、負載、空載、空車過(guo)久、緊急停(ting)機(ji)(ji)等狀態；實(shi)時(shi)(shi)監控(kong)排氣壓力、排氣溫度等多(duo)組(zu)數據(ju)，實(shi)現機(ji)(ji)組(zu)的自(zi)(zi)動(dong)維護(hu)和保護(hu)功(gong)能；對(dui)空壓機(ji)(ji)的三(san)濾可以(yi)設定(ding)使用(yong)時(shi)(shi)間，當(dang)運行時(shi)(shi)間超(chao)過(guo)相對(dui)應的設定(ding)時(shi)(shi)間時(shi)(shi)指示燈亮，提醒需要更換部件；可以(yi)軟件升級(ji)擴展功(gong)能，靈活運用(yong)在不同的工(gong)礦(kuang)場合中；操作簡單、易于(yu)掌握。

（1）裝配不(bu)良。正確(que)安(an)裝密封圈，勿(wu)反裝或錯位。

（2）唇邊壓(ya)力(li)不足。校核密(mi)(mi)封尺(chi)寸正確(que)與否；軸粗糙或有斑疤(ba)；降低軸的(de)粗度，或選用(yong)較軟的(de)密(mi)(mi)封件或其他(ta)密(mi)(mi)封材料。

（3）密封唇(chun)開裂，可能是由于軸表面粗(cu)糙，使用的密封材料不正確或溫度(du)太高(gao)等(deng)原因造成。

（4）密封圈(quan)損(sun)壞(huai)或磨壞(huai)，更換(huan)密封圈(quan)。

（5）軸(zhou)粗糙。查看(kan)表面粗糙成度(du)和倒角技術要求。

（6）密封型式或材料(liao)選用錯(cuo)誤。根(gen)據工作條件配用型式更為合(he)適密封。

（7）壓力(li)過高、空壓機(ji)(ji)停(ting)運后系統一(yi)直(zhi)存在(zai)壓力(li)，造成軸封泄漏，此(ci)時應檢查(cha)泄放閥(fa)，出(chu)口逆(ni)止閥(fa)，空壓機(ji)(ji)梭閥(fa)是(shi)否工作正常，以消除(chu)停(ting)機(ji)(ji)后系統壓力(li)。可以在(zai)系統管(guan)路加裝回閥(fa)，確(que)保機(ji)(ji)組(zu)停(ting)運后系統無壓力(li)。