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高溫,打氣不足、主機超壓,壓縮空氣中含油,電動機過載,以上是螺桿空壓機常見故障

高溫,打氣不足、主機超壓,壓縮空氣中含油,電動機過載,以上是螺桿空壓機常見故障

發布日期:2018-09-07 作者: 點擊:

高溫,打氣不足、主機超壓,壓縮空氣中含油,電動機過載,以上是螺桿空壓機常見故障。主機高溫通常是散熱器灰塵太多,引起堵塞,導致散熱不良,用氣先從上到下吹,再從下向上吹動灰塵、然后檢查油位是否足夠。如果實在無法吹凈,要把散熱器拆下,先用鹽酸噴灑,然后用水沖洗。

螺桿空壓機三濾[空濾芯,機油過濾器,油氣分離芯]要按保養周期準時更換新品,更換時機油也要更換新油,舊油要放凈,可用手按順勢轉動主機輪。嚴禁二種不同品質的油混合使用,否則會引起主機和油路系統積炭。供氣不足,通常是進氣閥故障引起的,先檢查連接主機旁通進氣小孔到進氣閥中間單向閥是否正常:先將空濾芯拆下,開機,用手指按住進氣閥小孔,看看會不會吸氣,不吸氣故障在單向閥,正常時開機4秒鐘后,油桶內氣壓升至0 6mpa時,保壓閥開啟,沈陽螺桿空壓機壓縮空氣加到進氣閥閥體,因彈簧的作用,開啟閥門,主機負載運行,壓縮空氣和油進入油桶,經油氣分離器分離后通過散熱器,壓縮空氣經止回閥進入儲氣罐,機油冷卻后經機油過濾器過濾后回路至主機,主機超壓,便用PLC控制系統出現主機超壓,要先檢查壓力傳感器,SP2壓力開關,進氣閥和卸荷電磁閥等,超壓停機后,故障排除后,按住緊急停機鍵5秒后,警示散失后方能開機。壓縮空氣含油,故障在回油管止回閥小孔堵塞和油氣分離器過期使用。電機過載,先檢查三相電源是否平穩,電壓是否正當,開機測量各組電流是否接近。

然后檢查電(dian)動機軸承(cheng),壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機軸承(cheng),交(jiao)流接觸器(qi)觸點是否損壞。微(wei)機處(chu)理(li)器(qi)PLC的(de)(de)(de)更換,國內(nei)廠(chang)家(jia)大量(liang)采用歐姆龍和施耐德兩類PLC,各廠(chang)家(jia)有各自編程序,更換PLC,只能(neng)廠(chang)家(jia)提(ti)供的(de)(de)(de)新品,就是價(jia)(jia)格太高,造成(cheng)PLA損壞大體是受潮,雷擊引起的(de)(de)(de),連帶變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)也會燒毀,拆(chai)下舊的(de)(de)(de)PLC要(yao)先(xian)(xian)記(ji)錄(lu)各接線(xian)點位置(zhi),和壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機運(yun)(yun)行參(can)數(shu)、由于PLC價(jia)(jia)格昂(ang)(ang)(ang)貴,要(yao)確(que)認連線(xian)無(wu)誤后方能(neng)開(kai)(kai)機運(yun)(yun)行。拆(chai)下舊的(de)(de)(de)PLC要(yao)先(xian)(xian)記(ji)錄(lu)各接線(xian)點位置(zhi),和壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機運(yun)(yun)行參(can)數(shu)、由于PLC價(jia)(jia)格昂(ang)(ang)(ang)貴,要(yao)確(que)認連線(xian)無(wu)誤后方能(neng)開(kai)(kai)機運(yun)(yun)行。拆(chai)下舊的(de)(de)(de)PLC要(yao)先(xian)(xian)記(ji)錄(lu)各接線(xian)點位置(zhi),和壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機運(yun)(yun)行參(can)數(shu)、由于PLC價(jia)(jia)格昂(ang)(ang)(ang)貴,要(yao)確(que)認連線(xian)無(wu)誤后方能(neng)開(kai)(kai)機運(yun)(yun)行

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