螺桿空壓機的構造:

　　1、電動機

　　一(yi)般(ban)電(dian)機功率250KW以下選(xuan)(xuan)用(yong)380V電(dian)機，電(dian)機功率超越250KW一(yi)般(ban)選(xuan)(xuan)用(yong)6KV和10KV電(dian)機。

　　防(fang)爆空壓(ya)機是380V/660v,同一個電(dian)機接線辦(ban)法不(bu)同，可(ke)完成(cheng)380v和660V兩種電(dian)壓(ya)的(de)(de)選配(pei)，防(fang)爆機銘(ming)牌上標(biao)定的(de)(de)高壓(ya)力為(wei)0.7MPa，國(guo)家沒有0.8MPa的(de)(de)規范，國(guo)家頒發(fa)的(de)(de)生產許可(ke)證上注明的(de)(de)是0.7MPa,實(shi)踐使用中(zhong)可(ke)達0.8MPa。

　　空壓機(ji)配(pei)套(tao)的(de)有2極和4極兩種異步(bu)電動機(ji)。

　　2極(ji)(ji)同(tong)步電(dian)動機(ji)的(de)轉(zhuan)速為3000r/min,空壓機(ji)的(de)異步電(dian)動機(ji)2極(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)速≥3000×97﹪＝2910 r/min，一般對用戶(hu)講(jiang)是(shi)2960 r/min、3%是(shi)速差。

　　4極(ji)同步(bu)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)的轉速為1500r/min,空壓機(ji)的異(yi)步(bu)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)4極(ji)的轉速≥1500×97﹪＝1455 r/min，一(yi)般(ban)對(dui)用戶講是(shi)(shi)1480 r/min，3%是(shi)(shi)速差。

　　空壓(ya)機(ji)配套的電機(ji)只要2極和(he)4極的，其轉速(su)也是按國(guo)家(jia)規范可視為一個常數（1480 r/min、2960 r/min）。

　　服(fu)務系數：空壓機(ji)行業的(de)電(dian)機(ji)都是(shi)非標電(dian)機(ji)，是(shi)大(da)機(ji)小標的(de)一種現狀。服(fu)務系數，一般選(xuan)用1.1～1.2。舉例(li)200kw的(de)空壓機(ji)的(de)電(dian)機(ji)的(de)服(fu)務系數為1.15，那么該空壓機(ji)電(dian)機(ji)的(de)大(da)功率實踐可(ke)達(da)200×1.15＝230kw,給用戶講時是(shi)儲備了15﹪的(de)功率，屬添工加料。

普通電機是(shi)小機大標的一種現狀。舉例：100kw的電機能(neng)輸出80%的功率(lv)就不錯了，一般(ban)的說(shuo)法是(shi)功率(lv)因數(shu)cos∮=0.8，是(shi)偷(tou)工減料。

　　防(fang)(fang)護(hu)等(deng)(deng)級(ji)：是指電(dian)機(ji)的(de)防(fang)(fang)水，防(fang)(fang)塵等(deng)(deng)級(ji)，一般的(de)IP23已(yi)足夠用(yong)，但空(kong)壓機(ji)行業中(zhong)380V電(dian)機(ji)基本(ben)上選(xuan)(xuan)用(yong)IP55和(he)IP54的(de)，6KV、10KV電(dian)機(ji)基本(ben)上選(xuan)(xuan)用(yong)IP23,也(ye)有客戶要求選(xuan)(xuan)用(yong)IP55或IP54。

　　絕緣等級(ji)：是(shi)指電機的耐高溫防燒毀的能(neng)力等級(ji)。一(yi)般用的是(shi)F級(ji)，B級(ji)溫升(sheng)查核是(shi)指比F級(ji)高一(yi)個層級(ji)的規范(fan)查核。

　　啟動辦(ban)(ban)法：星三角轉(zhuan)化的(de)啟動辦(ban)(ban)法。

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　　2、螺桿壓縮機主機

 　　壓縮機(ji) ：是(shi)一(yi)種(zhong)提高氣(qi)體壓力的(de)(de)機(ji)械;螺桿緊縮機(ji)的(de)(de)核(he)心部件(jian)是(shi)主機(ji)，俗(su)稱機(ji)頭;主機(ji)的(de)(de)技術核(he)心是(shi)螺桿副，也便是(shi)陰陽(yang)轉子(zi)，粗(cu)的(de)(de)是(shi)陽(yang)轉子(zi)，細的(de)(de)是(shi)陰轉子(zi)。

　　主機：首要結構是(shi)由轉(zhuan)(zhuan)子、機殼（汽缸），軸承和軸封(feng)組(zu)成(cheng)。確切的說便是(shi)兩根轉(zhuan)(zhuan)子（一(yi)(yi)對陰、陽轉(zhuan)(zhuan)子）兩頭套著軸承裝在機殼內(nei)，把(ba)空氣(qi)從一(yi)(yi)端吸入(ru)，依(yi)靠陰陽轉(zhuan)(zhuan)子的相(xiang)對滾動(dong)，齒頂對齒溝的齒合，進(jin)而把(ba)空氣(qi)進(jin)行緊縮，提(ti)高氣(qi)體的壓(ya)力，然后(hou)從另一(yi)(yi)端排(pai)出。

　　主機(ji)進行氣體緊縮時需(xu)求(qiu)動力(li)的輸入，需(xu)求(qiu)冷卻、密封和潤滑(hua)，因而主機(ji)有必要裝置在(zai)空(kong)壓機(ji)的系統中才可以作(zuo)業(ye)。

　　螺桿機之(zhi)所(suo)以屬高(gao)科技(ji)產(chan)品(pin) ，便是由于主(zhu)機是高(gao)科技(ji)產(chan)品(pin)。

　　主(zhu)機之所(suo)以稱(cheng)為高(gao)科技產品首要有兩點：①加(jia)工精度十分高(gao)，非一般設(she)備可以完成(cheng)加(jia)工的；②轉子(zi)是一個三維空(kong)間曲面，其型(xing)線只掌握在極少數幾個外國公司手中。

　　從主(zhu)機(ji)(ji)的(de)(de)結(jie)構上看，陰陽轉子(zi)間(jian)是不(bu)觸摸的(de)(de)，有2-3絲(si)的(de)(de)空隙(xi)，轉子(zi)與機(ji)(ji)殼之間(jian)也是有2-3絲(si)的(de)(de)空隙(xi)，也是不(bu)觸摸不(bu)沖(chong)突的(de)(de)。轉子(zi)端面(mian)與機(ji)(ji)殼之間(jian)也是2-3絲(si)的(de)(de)空隙(xi)，也是不(bu)觸摸不(bu)沖(chong)突的(de)(de)，因(yin)而主(zhu)機(ji)(ji)的(de)(de)壽(shou)數(shu)首要取決于軸承和(he)軸封的(de)(de)壽(shou)數(shu)。

　　軸(zhou)承(cheng)(cheng)和軸(zhou)封的壽數即替換(huan)周期，是(shi)和其(qi)受(shou)(shou)力(li)狀況(kuang)和轉(zhuan)速(su)有關(guan)的。故(gu)而轉(zhuan)速(su)低，軸(zhou)承(cheng)(cheng)又不(bu)額定受(shou)(shou)力(li)的直(zhi)聯主(zhu)機的壽數是(shi)更長的。相反、皮帶(dai)機的主(zhu)機轉(zhuan)速(su)高(gao)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)又受(shou)(shou)力(li)，故(gu)其(qi)壽數就短(duan)。

　　主機(ji)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)是(shi)在恒溫恒濕(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)車間內由(you)專用的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)工具進行(xing)裝置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)，是(shi)技術性(xing)十(shi)分(fen)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)項作業(ye)。軸(zhou)承(cheng)一(yi)(yi)壞(huai)，尤其是(shi)大(da)主機(ji)，有(you)必要返到專業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)理(li)工廠進行(xing)替(ti)換(huan)，加上往返運輸(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)時刻(ke)，修(xiu)理(li)用的(de)(de)(de)(de)(de)時刻(ke)，是(shi)會給用戶(hu)形成很大(da)麻煩的(de)(de)(de)(de)(de)，在時刻(ke)上用戶(hu)就(jiu)耽(dan)誤不起，空(kong)壓機(ji)一(yi)(yi)停，整個生產線就(jiu)得停，工人就(jiu)得放假，每天影響(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)工業(ye)產值以數萬計。故而本著對用戶(hu)擔任(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)態度(du)，盡可能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)推(tui)薦(jian)低轉速的(de)(de)(de)(de)(de)沒有(you)增速齒輪的(de)(de)(de)(de)(de)直聯機(ji)。

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　　3、油分(fen)罐的(de)結構和別離原理

 　　油(you)分(fen)(fen)罐(guan)便是可(ke)以完成油(you)和氣(qi)的(de)混合物(wu)相別離的(de)一(yi)(yi)個(ge)罐(guan)子。油(you)分(fen)(fen)罐(guan)一(yi)(yi)般為圓柱(zhu)形的(de)45#鋼(gang)焊成的(de)碳鋼(gang)鐵皮罐(guan)，用不銹鋼(gang)做的(de)油(you)分(fen)(fen)罐(guan)十分(fen)(fen)稀有(you)，一(yi)(yi)般情(qing)況下不必。另一(yi)(yi)效果便是儲存潤滑(hua)油(you)。油(you)分(fen)(fen)罐(guan)內有(you)一(yi)(yi)個(ge)油(you)氣(qi)別離濾芯，簡稱油(you)分(fen)(fen)芯，油(you)分(fen)(fen)芯一(yi)(yi)般有(you)23層左(zuo)右(you)的(de)進口(kou)玻璃纖維層層纏繞而成，少數偷工減料可(ke)能只(zhi)要18層左(zuo)右(you)。

　　其作(zuo)業原理(li)是當油(you)(you)(you)(you)和(he)氣(qi)的混合物(wu)以一(yi)定的流速穿過玻璃纖維層(ceng)時，油(you)(you)(you)(you)滴被物(wu)理(li)機械的阻擋，慢(man)慢(man)地(di)凝(ning)露為大油(you)(you)(you)(you)滴之(zhi)后在重力效果下(xia)，落到油(you)(you)(you)(you)分(fen)芯底部(bu)(bu)(bu)，然后有回油(you)(you)(you)(you)管把這部(bu)(bu)(bu)分(fen)過濾掉入(ru)油(you)(you)(you)(you)分(fen)芯底部(bu)(bu)(bu)的油(you)(you)(you)(you)導入(ru)機頭內部(bu)(bu)(bu)，參(can)加下(xia)一(yi)循環(huan)。回油(you)(you)(you)(you)管上(shang)有一(yi)單向閥，使得(de)機油(you)(you)(you)(you)只能由油(you)(you)(you)(you)分(fen)芯底部(bu)(bu)(bu)流入(ru)主(zhu)機的緊縮(suo)腔。

　　實(shi)踐上油(you)(you)氣混合物在(zai)穿(chuan)透(tou)油(you)(you)分(fen)(fen)芯之前，油(you)(you)氣混合物中99%的油(you)(you)分(fen)(fen)已被(bei)別離掉到(dao)油(you)(you)分(fen)(fen)罐底部。 

　　從主機出來的(de)(de)高(gao)(gao)壓、高(gao)(gao)溫（80℃左右）油(you)(you)(you)氣混合(he)物是沿著油(you)(you)(you)分(fen)罐內部(bu)的(de)(de)切線方向進入油(you)(you)(you)分(fen)罐的(de)(de)，在(zai)離心力效(xiao)果(guo)下(xia)，油(you)(you)(you)氣混合(he)物中的(de)(de)油(you)(you)(you)分(fen)大(da)部(bu)分(fen)被甩(shuai)到(dao)油(you)(you)(you)分(fen)罐的(de)(de)內壁上，在(zai)重力的(de)(de)效(xiao)果(guo)下(xia)沿著內壁流到(dao)油(you)(you)(you)分(fen)罐的(de)(de)底部(bu)。另外(wai)一部(bu)分(fen)油(you)(you)(you)滴(di)在(zai)彼此(ci)磕碰的(de)(de)過(guo)程中凝(ning)聚成大(da)油(you)(you)(you)滴(di)，最(zui)后(hou)也是在(zai)重力的(de)(de)效(xiao)果(guo)下(xia)沉向油(you)(you)(you)分(fen)罐底部(bu)，參加(jia)下(xia)次循環。

　　經(jing)油(you)分(fen)芯過(guo)濾后的空氣，經(jing)過(guo)最小(xiao)壓力保持(chi)閥（最小(xiao)壓力閥）流向后部冷卻器(qi)冷卻再排出空壓機(ji)。

　　最小(xiao)壓力保持(chi)閥(fa)也是單向(xiang)閥(fa)，可稱之為(wei)油分罐上面的排氣(qi)(qi)閥(fa)。位于油氣(qi)(qi)桶上方油氣(qi)(qi)別離器出口處，敞開壓力設定為(wei)0.45MPa左右，最小(xiao)壓力閥(fa)首(shou)要有以下功用：

　　（1）啟動時優(you)先建立起(qi)潤滑油(you)所需的循環壓力，保證機器的潤滑

　　（2）油氣(qi)桶氣(qi)體(ti)壓(ya)(ya)力(li)超越(yue)0.45MPa之(zhi)后方行敞(chang)開(kai)，可(ke)降低流過(guo)油氣(qi)別(bie)離(li)(li)器(qi)的空氣(qi)流速，除保(bao)證油氣(qi)別(bie)離(li)(li)器(qi)效果之(zhi)外，并可(ke)維護油氣(qi)別(bie)離(li)(li)器(qi)因(yin)壓(ya)(ya)力(li)差太大(da)而受(shou)損。

　　（3）止回功用(yong)：當停(ting)機(ji)后(hou)油氣桶內壓力下(xia)降(jiang)時，避免管(guan)路緊縮空氣回流。

　　油(you)分罐(guan)端蓋(gai)上(shang)面有個安全(quan)(quan)(quan)閥(fa)，當油(you)分罐(guan)內的(de)空氣(qi)壓力到(dao)達設定值的(de)1.1倍(bei)時(shi)安全(quan)(quan)(quan)閥(fa)主動翻開(kai)，放(fang)掉部分空氣(qi)，降低(di)油(you)分罐(guan)內的(de)氣(qi)壓。檢(jian)查(cha)安全(quan)(quan)(quan)閥(fa)的(de)辦法(fa)是在(zai)緊縮(suo)機滿載作業(ye)時(shi)，輕(qing)拉安全(quan)(quan)(quan)閥(fa)上(shang)的(de)泄氣(qi)拉桿，若(ruo)安全(quan)(quan)(quan)閥(fa)能向(xiang)外排氣(qi)，則視為(wei)正常(chang)。

　　油分罐上裝(zhuang)有一個壓力表，檢測的(de)(de)是濾前壓。油分罐的(de)(de)底部(bu)裝(zhuang)有排(pai)污(wu)閥(fa)，要定期翻(fan)開排(pai)污(wu)閥(fa)，放掉(diao)沉淀在油分罐底部(bu)的(de)(de)水和污(wu)物。

　　油(you)分罐(guan)旁邊有一個通明的(de)油(you)位鏡顯現油(you)分罐(guan)內油(you)位的(de)高低。正確的(de)油(you)位是當空壓機正常作業時(shi)油(you)面(mian)在上下度(du)中間(jian)位置，過高會跑掉，過低會影響整機的(de)安(an)全性。

　　油分罐屬于壓力容器有必要有制作資(zi)質(zhi)的專業廠家生產。每個(ge)油分罐都有一個(ge)僅有的編(bian)號和合格證。

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　　4、冷卻器(qi)

　　風(feng)冷(leng)型螺(luo)桿機(ji)的機(ji)油(you)冷(leng)卻器和緊縮空氣(qi)(qi)后冷(leng)卻器做成(cheng)一體，為鋁(lv)制板翅式結(jie)構，在真空爐(lu)內(nei)(nei)釬焊成(cheng)型，一旦漏(lou)油(you)幾乎不行修復，只要替換(huan)。其作業原(yuan)理是(shi)熱(re)油(you)和高溫(wen)（80℃左(zuo)右）氣(qi)(qi)體在各自管(guan)道(dao)內(nei)(nei)活動，電機(ji)拖動風(feng)扇滾動，冷(leng)風(feng)垂直地吹(chui)過(guo)(guo)載(zai)有熱(re)油(you)和高溫(wen)氣(qi)(qi)體的管(guan)道(dao)，完成(cheng)熱(re)交換(huan)，用手感覺經過(guo)(guo)散熱(re)器熱(re)交換(huan)后的空氣(qi)(qi)，會(hui)覺得(de)十(shi)分棘手。

　　水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)冷(leng)(leng)型(xing)(xing)螺桿機一(yi)般選用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)管式散熱(re)器(qi)，水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)在(zai)管內活動，熱(re)油在(zai)管外活動，經熱(re)交換后冷(leng)(leng)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)變熱(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)。不(bu)少廠家為降低本(ben)錢往(wang)往(wang)不(bu)必銅管而(er)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)鋼管。水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)冷(leng)(leng)機有必要另建冷(leng)(leng)卻(que)塔(ta)，把熱(re)交換后的(de)(de)(de)熱(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)冷(leng)(leng)卻(que)以便(bian)參加下次循環，水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)質對散熱(re)器(qi)影響十(shi)分大，冷(leng)(leng)卻(que)塔(ta)又增(zeng)加不(bu)少本(ben)錢，因(yin)而(er)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)冷(leng)(leng)機的(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)量遠沒有風冷(leng)(leng)機大，但(dan)(dan)粉塵比較大的(de)(de)(de)場(chang)合(he)比方(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泥廠、有易熔性塵土的(de)(de)(de)車(che)間(jian)、比方(fang)噴(pen)涂(tu)車(che)間(jian)盡(jin)可能(neng)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)冷(leng)(leng)機。水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)冷(leng)(leng)型(xing)(xing)散熱(re)器(qi)一(yi)但(dan)(dan)結垢，很難(nan)清理，一(yi)般得用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)化學藥(yao)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泡上幾天，再用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)高壓水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)或高壓空氣吹。水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)冷(leng)(leng)機冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)量在(zai)JB/T6430-2002中有明(ming)確規定。每(mei)緊(jin)縮1m3的(de)(de)(de)空氣大約需消(xiao)耗水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)4升。

　　風(feng)冷型散熱(re)器流出(chu)的熱(re)空(kong)氣原則(ze)上(shang)有(you)必(bi)要用(yong)導(dao)風(feng)罩導(dao)出(chu)或(huo)者(zhe)有(you)必(bi)要選用(yong)十分有(you)用(yong)的辦法使熱(re)風(feng)盡可能有(you)用(yong)的排出(chu)空(kong)壓機房，比(bi)方(fang)加裝工業風(feng)機向外抽熱(re)風(feng)。

　　經(jing)散熱器流出(chu)(chu)的(de)熱風(feng)不(bu)能有用的(de)排出(chu)(chu)，而參加(jia)空壓機空氣循環的(de)話，其結果(guo)是災難性的(de)高溫停機。

　　經后冷卻(que)(que)器(qi)冷卻(que)(que)過(guo)的(de)緊縮(suo)空氣(qi)中(zhong)含(han)有大量的(de)水分，其間大部分可以(yi)在儲氣(qi)罐(guan)中(zhong)別離(li)出(chu)來(lai)。

　　冷(leng)卻后的緊縮空氣溫度：水(shui)冷(leng)機比環境溫度大約高(gao)(gao)10℃左右(you)、風冷(leng)型比環境溫度大約高(gao)(gao)15℃左右(you)。

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　　5、溫控閥

 　　首要經(jing)過(guo)操(cao)(cao)控(kong)噴入(ru)主(zhu)機(ji)的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)溫(wen)度來到(dao)達操(cao)(cao)控(kong)主(zhu)機(ji)排(pai)(pai)氣(qi)端的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)度。機(ji)頭排(pai)(pai)氣(qi)溫(wen)度過(guo)低，水分會在油(you)(you)(you)(you)(you)分罐析出，形成潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)(you)(you)乳(ru)化。油(you)(you)(you)(you)(you)溫(wen)≤70℃時溫(wen)控(kong)閥操(cao)(cao)控(kong)住(zhu)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)(you)(you)不讓潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)(you)(you)進(jin)入(ru)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)器(qi)(qi)，當(dang)油(you)(you)(you)(you)(you)溫(wen)＞70℃時溫(wen)控(kong)閥只讓部(bu)分熱(re)油(you)(you)(you)(you)(you)經(jing)過(guo)油(you)(you)(you)(you)(you)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)器(qi)(qi)被冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)，冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)后(hou)的(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)與另一部(bu)分未被冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)的(de)(de)(de)熱(re)油(you)(you)(you)(you)(you)混合進(jin)入(ru)主(zhu)機(ji)，當(dang)油(you)(you)(you)(you)(you)溫(wen)≥76℃時，溫(wen)控(kong)閥把通往油(you)(you)(you)(you)(you)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)通道(dao)悉(xi)數(shu)翻開，此時的(de)(de)(de)熱(re)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)(you)(you)悉(xi)數(shu)經(jing)過(guo)油(you)(you)(you)(you)(you)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)(que)后(hou)再進(jin)入(ru)主(zhu)機(ji)進(jin)行緊縮。

　　溫(wen)控閥可(ke)理解為(wei)進入機(ji)頭的油的溫(wen)度調控閥。

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　　6、PLC和顯現屏

 　　PLC可理解為(wei)一臺電(dian)(dian)腦的(de)主機，空壓機液晶顯現(xian)屏可以(yi)理解為(wei)電(dian)(dian)腦的(de)顯現(xian)屏。PLC具有輸(shu)入、輸(shu)出（給顯現(xian)屏）、核算、儲存的(de)功用。

　　經過PLC使螺桿機變成一(yi)(yi)臺(tai)高度(du)智能化的(de)傻瓜(gua)機，空壓(ya)機的(de)任何一(yi)(yi)個(ge)部件位出(chu)現毛病都會經過PLC反映到(dao)顯現屏上(shang)以便修理。

　　空壓機的(de)空濾、機濾、油分芯和(he)潤(run)滑油到了(le)替換時刻，PLC會(hui)主動報警提醒以便替換。

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