沖擊(ji)次數削減，形(xing)成(cheng)風(feng)鎬沖擊(ji)次數削減的(de)原因有：濾風(feng)網阻塞、缸體與(yu)閥柜間風(feng)道(dao)阻塞，使錘(chui)體速度(du)減慢、鋼套與(yu)鎬釬(han)尾部空(kong)地過大、各運動部件磨(mo)損形(xing)成(cheng)空(kong)地過大以(yi)及膠(jiao)管阻塞。

針對風(feng)(feng)鎬(hao)(hao)沖擊次數削減的處理辦(ban)法和(he)下：擰開(kai)風(feng)(feng)管接頭(tou)螺紋(wen)，用壓(ya)縮空(kong)氣吹凈(jing)風(feng)(feng)網；拆開(kai)風(feng)(feng)鎬(hao)(hao)，洗凈(jing)缸(gang)體(ti)與閥柜的各風(feng)(feng)道；若空(kong)地(di)逾越0.6mm，則應(ying)替(ti)(ti)換(huan)鋼套；缸(gang)體(ti)內(nei)徑(jing)(jing)與錘體(ti)之外(wai)(wai)徑(jing)(jing)空(kong)地(di)不應(ying)逾越0.08mm,閥柜內(nei)徑(jing)(jing)和(he)閥中部外(wai)(wai)徑(jing)(jing)空(kong)地(di)不應(ying)逾越0.06mm;檢修或替(ti)(ti)換(huan)。

耗風量增加(jia)，形成風鎬耗風量增加(jia)的原因(yin)有(you)：膠管破損或(huo)聯(lian)接(jie)(jie)套不好、某些機件接(jie)(jie)合不緊(jin)，漏風增加(jia)；處(chu)理辦法有(you)：替換膠管或(huo)將(jiang)聯(lian)接(jie)(jie)套替換；擰緊(jin)零部件。

缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁被(bei)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，形成風鎬缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁被(bei)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)的(de)原因有：濾(lv)風網決裂，缸(gang)(gang)體(ti)(ti)進入雜質、鎬釬尾部錘體(ti)(ti)損(sun)(sun)壞(huai)，雜質進入缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)(nei)；處理辦法(fa)有：用銼(cuo)刀或砂布磨(mo)(mo)光(guang)被(bei)刮損(sun)(sun)處或將其鏜至標準尺度。

零部件(jian)生銹及磨損，形成風(feng)(feng)鎬零部件(jian)生銹及磨損的(de)原因有(you)：在壓縮空氣中含水(shui)過大或有(you)雜(za)質；處理辦(ban)法有(you)：常(chang)常(chang)清洗濾(lv)風(feng)(feng)網，并(bing)保證(zheng)完好；壓風(feng)(feng)管(guan)路(lu)中設備分水(shui)器，并(bing)定時排出積(ji)水(shui)。

風鎬不能(neng)停止工作，原(yuan)由于：阻(zu)塞(sai)閥(fa)套內的(de)阻(zu)塞(sai)閥(fa)被咬住或裝(zhuang)置時(shi)阻(zu)塞(sai)閥(fa)繃簧未(wei)裝(zhuang)上(shang)；處理辦法有：卸下柄體，除(chu)去(qu)阻(zu)塞(sai)閥(fa)上(shang)的(de)傷痕再(zai)裝(zhuang)入，并裝(zhuang)上(shang)繃簧。