的幾個部分

動力供(gong)應(ying)部(bu)分：壓縮(suo)空氣(qi)(qi)首(shou)要是(shi)空壓機將大氣(qi)(qi)進行壓縮(suo)后(hou)而構成的(de)，由壓縮(suo)空氣(qi)(qi)管道輸送至相關(guan)的(de)用氣(qi)(qi)電(dian)，且呈脈動狀。

作業方法轉化部分(fen)：它首(shou)要是將馬達輸出的旋(xuan)轉運動進行(xing)相應的轉化。在汽(qi)車制造業中，因為(wei)以螺紋聯接的方法甚多，大部分(fen)是旋(xuan)轉運動，當然(ran)也有直(zhi)線往復運動。關于不同類型的氣(qi)動工具，作業方法轉化部分(fen)首(shou)要分(fen)為(wei)機械式離合器及(ji)(ji)行(xing)星齒輪組(zu)、沖突片(pian)式離合器及(ji)(ji)行(xing)星齒輪組(zu)、液(ye)壓油缸、扭力桿(gan)及(ji)(ji)錘打塊組(zu)等。

進(jin)排氣(qi)路部(bu)(bu)分(fen)：清(qing)楚明(ming)了，進(jin)排氣(qi)路部(bu)(bu)分(fen)是(shi)壓縮空(kong)氣(qi)進(jin)出(chu)的(de)相關(guan)通道，是(shi)保證馬達正常運(yun)動(dong)的(de)動(dong)力供(gong)應(ying)系統;運(yun)動(dong)開啟與中止(zhi)控制(zhi)部(bu)(bu)分(fen)。即一般所述的(de)氣(qi)動(dong)開關(guan)，因為它時刻和操作(zuo)人員及外(wai)界物(wu)體直(zhi)接觸摸，且多工程塑料制(zhi)品，故易呈現損壞。 工具(ju)附件(jian)：這(zhe)里的(de)工具(ju)附件(jian)是(shi)指(zhi)安裝在氣(qi)動(dong)工具(ju)本(ben)體上(shang)直(zhi)接與工件(jian)直(zhi)接觸摸的(de)工具(ju)，氣(qi)動(dong)三聯(lian)件(jian)承(cheng)擔了該項使(shi)命。

氣(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)三聯件(jian)首(shou)要(yao)(yao)(yao)由氣(qi)壓表(biao)、過濾(lv)器、油霧器、調壓器等部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)，其中(zhong)過濾(lv)器中(zhong)內。 動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)輸(shu)出(chu)(chu)部(bu)分(fen)：它(ta)是(shi)氣(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)工具首(shou)要(yao)(yao)(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)件(jian)之一，首(shou)要(yao)(yao)(yao)有(you)氣(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)馬達(da)(da)及動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)輸(shu)出(chu)(chu)齒輪組(zu)成(cheng)，它(ta)依托高壓力(li)的壓縮空氣(qi)吹動(dong)(dong)(dong)(dong)馬達(da)(da)葉(xie)片而使馬達(da)(da)轉(zhuan)(zhuan)子轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)，對外(wai)輸(shu)出(chu)(chu)旋轉(zhuan)(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，并通過齒輪帶(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)整個(ge)作(zuo)業方法轉(zhuan)(zhuan)化部(bu)分(fen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。

按(an)定子與轉(zhuan)子是(shi)否同(tong)心，氣(qi)動(dong)馬(ma)達可(ke)分為同(tong)心馬(ma)達和偏疼馬(ma)達;按(an)進氣(qi)孔的數量多(duo)少，可(ke)分為單進氣(qi)孔馬(ma)達、雙進氣(qi)孔馬(ma)達和多(duo)進氣(qi)孔馬(ma)達等。