沈陽螺桿空壓機簡單咬傷和造(zao)成(cheng)嚴重故障：如(ru)果(guo)采用復(fu)合資(zi)料(liao)，盡管上述(shu)問題可(ke)以(yi)得(de)到(dao)解(jie)(jie)決(jue)，可(ke)是(shi)因為目前復(fu)合資(zi)料(liao)強度(du)低、耐磨(mo)性差，所以(yi)處(chu)于(yu)運轉過(guo)程中。在(zai)剪切力和機械摩擦力的(de)(de)效果(guo)下(xia)，不只會敏捷(jie)損壞，導致內漏添(tian)加，功(gong)率(lv)下(xia)降(jiang)，并(bing)且修理頻頻，添(tian)加了修理人員的(de)(de)勞動強度(du)和修理成(cheng)本。如(ru)何趕快找到(dao)一種高強度(du)、小膨脹、耐磨(mo)的(de)(de)資(zi)料(liao)，已(yi)成(cheng)為制造(zao)企業亟待解(jie)(jie)決(jue)的(de)(de)另一個首要(yao)問題。可(ke)是(shi)，就資(zi)料(liao)科學的(de)(de)開(kai)展而言，短期內很(hen)難(nan)找到(dao)底子的(de)(de)解(jie)(jie)決(jue)辦法。

沈陽螺桿空壓機外形需求進一步優化。因為上述兩個問題，在可預見的將來，還沒有好的解決方案，這約束了單螺桿空壓機的推行。因而，科研院所和大型空壓機制造商對單螺桿型線的研究投入不多，也沒有獲得很大的發展。如何找到更好的螺桿型線是大規模推行前的另一項重要作業。

可是，沈陽(yang)螺桿(gan)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)因(yin)為市場前景不佳，首要廠(chang)家(jia)出(chu)資少(shao)，短期(qi)內很難從底子上改(gai)善(shan)。總的(de)來(lai)說(shuo)，依據(ju)目前的(de)技術開展(zhan)，雙(shuang)螺桿(gan)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)不只技術先進(jin)，并且(qie)在實踐運用(yong)中現已老(lao)練并得到廣(guang)(guang)泛運用(yong)。單(dan)螺桿(gan)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)盡管有(you)(you)其(qi)共同(tong)的(de)作(zuo)業原理，但因(yin)為其(qi)在一些(xie)決定性因(yin)素上的(de)缺點，目前仍(reng)處(chu)于實驗階段(duan)。其(qi)產品還有(you)(you)待進(jin)一步改(gai)善(shan)，不能作(zuo)為市場上老(lao)練的(de)產品廣(guang)(guang)泛運用(yong)。

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