沈(shen)陽螺桿空壓機在應用中，如果壓力比大于7：1的時候，會考慮效率問題而采用兩級串聯的形式。兩級串聯的噴油螺桿壓縮機的轉子可安裝到一個機殼內，采用噴油制冷，不需要進行級間的冷卻。

另外，沈陽螺桿空壓機在運行中無油螺桿壓縮機結構復雜，相比而言噴油壓縮機就簡單了許多，整個腔體內可以有更大的空間對氣體進行壓縮，提高轉子做功的有效功率。直動模式增加了轉子的剛性，所以排氣壓力可以直接作用到轉子上，增加了系統的穩定性。利用緊湊的結構和剛性材料的選擇，噴油壓縮機的工作壓力也隨之提高。測試與實踐中已經可以達到10MPa，從而拓展了應用領域。

因為沈(shen)陽(yang)螺(luo)(luo)桿空壓(ya)機(ji)(ji)在(zai)工作(zuo)(zuo)中被噴(pen)入了(le)潤(run)滑油(you)(you)，所以(yi)噴(pen)油(you)(you)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)在(zai)工作(zuo)(zuo)中可以(yi)隔離壓(ya)縮(suo)腔內的(de)(de)(de)各(ge)個泄(xie)漏(lou)(lou)的(de)(de)(de)通(tong)道，使得噴(pen)油(you)(you)螺(luo)(luo)桿壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)效(xiao)率大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)。尤其是(shi)(shi)在(zai)處(chu)理輕組分(fen)的(de)(de)(de)氣(qi)體時，因為潤(run)滑油(you)(you)的(de)(de)(de)密封作(zuo)(zuo)用，使其容積效(xiao)率得到了(le)更好的(de)(de)(de)發(fa)揮(hui)。應當(dang)注意的(de)(de)(de)是(shi)(shi)，噴(pen)油(you)(you)量的(de)(de)(de)增加(jia)直接減(jian)少了(le)泄(xie)漏(lou)(lou)的(de)(de)(de)量，從而(er)提高(gao)了(le)冷(leng)卻的(de)(de)(de)效(xiao)果，熱的(de)(de)(de)指標(biao)效(xiao)率增加(jia)，但(dan)是(shi)(shi)噴(pen)油(you)(you)量也不能過大(da)(da)，容易導致攪油(you)(you)損失(shi)能力(li)(li)過大(da)(da)，反而(er)容易降低機(ji)(ji)械效(xiao)率。因此在(zai)實際(ji)應用中，油(you)(you)氣(qi)比(bi)例為的(de)(de)(de)情況下，壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)綜合性效(xiao)率，在(zai)低排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)時候取(qu)值小而(er)排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)(li)大(da)(da)則取(qu)值適當(dang)增加(jia)。

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