正確規范使用沈陽螺桿空氣壓縮機
事故后，檢查發現：除灰沈陽螺桿空氣壓縮機及電機嚴重損壞，給水泵芯包嚴重損壞，給水泵液力耦合器接近報廢，給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷，主機軸瓦及軸徑磨損，除灰螺桿空壓機在停運時，由于其開關常開鋪助接點接觸不良，開關拒動，后因運行日員操作不當，導致全廠停機事故。
沈陽螺桿空氣壓縮機保養不及時造成主機故障，工廠螺桿空壓機運行過程中發生電氣故障。空氣壓縮機停止了。打開進氣口，發現大量淺色膠粘附在空氣壓縮機的轉子上，大量淺色膠粘附在螺桿空壓機的殼體上。已證實螺桿空壓機產生了積碳。檢查維護記錄后，發現空壓機已連續運行8000小時，未進行維護。空氣壓縮機及其系統清洗維護后，決定將空氣壓縮機送回工廠檢修。
沈陽螺桿空氣壓縮機主轉子和輔助轉子之間的間隙小于設計值。主轉子和副轉子都有明顯的磨損痕跡。更換空氣壓縮機的軸承并拋光磨損的主轉子和輔助轉子后，組裝空氣壓縮機。在發電廠重新組裝后，試運行正常，目前常用的螺桿空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H，由于潤滑油已使用8000H，其黏度、雜質顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標準，繼續使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發生。
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