KT8型一體式露天潛孔鉆車
所屬分類:KT系列一體式露天潛孔鉆車
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- 發布日期:2018/04/20
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KT8型(xing)一體式露天潛(qian)孔鉆車是針對中小(xiao)型(xing)露天采(cai)礦、采(cai)石(shi)場及基礎設(she)施建設(she)工程(cheng),精心(xin)研(yan)發(fa)的一款高(gao)效(xiao)、節能的先進鉆鑿設(she)備。它(ta)秉承KT7鉆車的優點,同(tong)時又注入了新的設(she)計理(li)念(nian),因而它(ta)具有諸多特(te)點:
1.整體布(bu)局更為合理,易于(yu)維(wei)護。
2.用康明斯6CTA8.3-260柴(chai)油機替(ti)代玉柴(chai)YC6A260Z-20,排量、扭矩儲備(bei)大(da),能在惡劣環境(jing)下提供更(geng)大(da)的動(dong)力支持(chi)。
3.液壓采用相對獨立的多泵(beng)系統,取消分流閥,更(geng)穩定。
4.配(pei)備(bei)湯炎(yan)博士的(de)13/17單級高(gao)風壓(ya)螺(luo)桿壓(ya)縮(suo)系統,與其(qi)它廠家的(de)中風壓(ya)整體式鉆車相比(bi)有壓(ya)倒性(xing)優(you)勢。
5.采用搖臂--連(lian)桿的(de)鉆臂系統增大(da)了變幅角(jiao)度,能滿足各種工況下不同工位(wei)的(de)需求,能打低位(wei)水(shui)平孔;滑(hua)架(jia)側向布置(zhi)使工作視野更好。
6.油缸(gang)-板式(shi)鏈(lian)組成(cheng)的(de)雙(shuang)速推進系統(tong)和雙(shuang)馬達雙(shuang)速回轉器能(neng)滿足(zu)不同工(gong)況的(de)要求。
7.該鉆車(che)重心(xin)低(di)且分布均(jun)衡(heng),配備(bei)重型"四輪一帶(dai)",帶(dai)機械/液(ye)壓雙剎(cha)車(che)的大扭矩行(xing)走馬達,且車(che)架有±10°自動(dong)調平(ping)裝置,行(xing)走時安(an)全、平(ping)穩。
8.鉆車(che)配有高效的兩級干式集塵系統,大大改善了(le)工(gong)作環(huan)境,符合(he)節能、環(huan)保理念。
KT8型一(yi)體式(shi)露(lu)天(tian)潛孔鉆車主要技術參數
鑿巖硬(ying)度 | f=6-20 |
鉆孔直徑mm | 90-105 |
經濟鑿孔深度m | 30 |
行走速度Km/h | 2.5 |
爬(pa)坡能力 | 25° |
離地間隙mm | 430 |
整機功率kW | 194 |
柴油(you)機(ji) | 康明斯 6CTA8.3-C260-Ⅱ |
螺桿機排氣量m3/min | 13 |
螺桿機排氣壓力 bar | 17 |
外形尺寸(長×寬×高(gao))mm | 8000×2300×3000 |
重 量 Kg | 9600 |
回轉器轉速(雙速)r/min | 0-60,0-120 |
回轉扭矩N*m | 1900 |
最大推拉力N | 25000 |
鉆臂舉升角度 | 向上54°向下(xia)26° |
滑(hua)架俯(fu)仰角(jiao)度 | 147° |
滑架擺角 | 向右47°向左47° |
滑架側向水平(ping)擺角(jiao) | 向右-19°~97° |
鉆臂擺(bai)角 | 向右53°向左53° |
車架調平角(jiao)度 | 向上10°向下9° |
一次推進長度mm | 3000 |
補償長度mm | 900 |
HD35A(選(xuan)配HD45S) | |
鉆桿 | φ64×3000 mm |
捕塵(chen)方式 | 干式(液壓(ya)驅動旋風層流式) |
KT8 | KT7 | 備注 | |
動力 | 康明斯6CTA8.3-260 | 玉柴YC6A260Z-20 | 排量、扭(niu)矩儲備大 |
滑架 | 襯厚板加強型(xing)滑架 | 槽鋼(gang)滑架 | 剛性增強,磨損(sun)減輕 |
鉆臂部件(jian) | 搖臂(bei)、連桿的鉆臂(bei)系統 | 變幅角度更(geng)大(da) | |
液壓系統 | 多(duo)泵獨立系統 | 雙聯泵+分流(liu)閥 | 更穩定(ding) |